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Пробіг у кілометрах
158 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1986
Паливо
Бензин
Потужність
19 кВт (26 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 158 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1986
- Загальна інспекція
- 10/2024
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 19 кВт (26 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 594 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 2
- Власна маса
- 625 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Regular/Benzine 91
- Витрата пального
- 7,0 л/100 км (комб.)
- Еко-стікер
- 1 (Відсутній)
Устаткування
- Комфорт
- Складене пасажирське сидіння
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- Протитуманні фари
- Додатково
- Всесезонні шини
- Сталеві диски
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Лакофарбове покриття
- Інші
- Колір внутрішнього обладнання
- Бежевий
- Матеріал
- Інше
Опис автомобіля
Fahrzeug ist zugelassen, Probefahrt möglich.
- Garagenfahrzeug
- Oldtimergutachten mit H-Kennzeichen (darf in Umweltzone fahren)
- nächste fällig HU 10/2024
- seit 2009 in meinem Besitz und seitdem dauerhaft zugelassen
- Motor läuft, ist aber nicht mehr der leistungsstärkste
- Getriebe vor kurzem regeneriert, dritter Gang jetzt auch mit Freilauf
- Tacho mit Aufkleber vom Eichamt
- steht auf 4x Hankook All Season Reifen
- Kassettenradio mit FM-Transmitter für Bluetooth Wiedergabe
- 1A USB-Ladebuchsen mit Voltmeter
- die Lautsprecher in den Kugelboxen wurden von mir erneuert
- Lichtgong nachgerüstet (bisher nur Fahrertür)
- Es ist eine Trabitronic verbaut. Dabei handelt es sich um eine Microprozessor gesteuerte Kennfeldlinienzündung, d.h. der Zündzeitpunkt ist variabel und nicht mehr fix wie beim Original. Des Weiteren hat es den Vorteil, dass die Zündanlage nicht durchbrennen kann, wenn man die Zündung ohne Motorlauf zu lange anlässt, was bei der original verbauten EBZA durchaus vorkommen konnte. Die originale Zündanlage liegt bei.
- Heckscheibenheizung
- Hubdach
- Ausstellfenster
- Kunstlederausstattung
- Momentanverbrauchsanzeige
- Kugellautsprecher
- Ablage unter Amaturenbrett
- 12V Steckdose
- Motorraumlampe
- Nebelscheinwerfer
- Nebelschlusslicht
- Rückfahrscheinwerfer
- Anhängerkupplung
- Batterieschnelldrehverschluss am Minuspol
- In den Papieren ist eine Sirokko Standheizung eingetragen, aber es ist derzeit keine verbaut. Nachrüstung daher ohne Probleme möglich.
- Am hinteren rechten Kotflügel ist der Lack eindeutig farblich unterschiedlich. Das hatte er schon beim Kauf 2009, kenne die Ursache aber nicht. Möglicherweise ein Unfallschaden, weiß ich aber nicht genau.
- Der Motor ist nicht mehr der originale, wurde schon mal getauscht.
- Ich glaube auch, dass der Wagen schonmal nachlackiert wurde, bin mir aber nicht sicher. Solche Dinge sind mir einfach egal.
- Ich fahre seit Jahren erfolgreich mit einem Gemisch von 1:100, welches mit modernen synthetischen Ölen absolut ausreichend ist. Als Ergebnis gibt es weniger Qualm und auch weniger Verkokungen bzw. Ablagerungen im Motor, wodurch dieser länger hält.
- die orangenen Streifen sind nur geklebte Folie und lassen sich einfach entfernen
- Garagenfahrzeug
- Oldtimergutachten mit H-Kennzeichen (darf in Umweltzone fahren)
- nächste fällig HU 10/2024
- seit 2009 in meinem Besitz und seitdem dauerhaft zugelassen
- Motor läuft, ist aber nicht mehr der leistungsstärkste
- Getriebe vor kurzem regeneriert, dritter Gang jetzt auch mit Freilauf
- Tacho mit Aufkleber vom Eichamt
- steht auf 4x Hankook All Season Reifen
- Kassettenradio mit FM-Transmitter für Bluetooth Wiedergabe
- 1A USB-Ladebuchsen mit Voltmeter
- die Lautsprecher in den Kugelboxen wurden von mir erneuert
- Lichtgong nachgerüstet (bisher nur Fahrertür)
- Es ist eine Trabitronic verbaut. Dabei handelt es sich um eine Microprozessor gesteuerte Kennfeldlinienzündung, d.h. der Zündzeitpunkt ist variabel und nicht mehr fix wie beim Original. Des Weiteren hat es den Vorteil, dass die Zündanlage nicht durchbrennen kann, wenn man die Zündung ohne Motorlauf zu lange anlässt, was bei der original verbauten EBZA durchaus vorkommen konnte. Die originale Zündanlage liegt bei.
- Heckscheibenheizung
- Hubdach
- Ausstellfenster
- Kunstlederausstattung
- Momentanverbrauchsanzeige
- Kugellautsprecher
- Ablage unter Amaturenbrett
- 12V Steckdose
- Motorraumlampe
- Nebelscheinwerfer
- Nebelschlusslicht
- Rückfahrscheinwerfer
- Anhängerkupplung
- Batterieschnelldrehverschluss am Minuspol
- In den Papieren ist eine Sirokko Standheizung eingetragen, aber es ist derzeit keine verbaut. Nachrüstung daher ohne Probleme möglich.
- Am hinteren rechten Kotflügel ist der Lack eindeutig farblich unterschiedlich. Das hatte er schon beim Kauf 2009, kenne die Ursache aber nicht. Möglicherweise ein Unfallschaden, weiß ich aber nicht genau.
- Der Motor ist nicht mehr der originale, wurde schon mal getauscht.
- Ich glaube auch, dass der Wagen schonmal nachlackiert wurde, bin mir aber nicht sicher. Solche Dinge sind mir einfach egal.
- Ich fahre seit Jahren erfolgreich mit einem Gemisch von 1:100, welches mit modernen synthetischen Ölen absolut ausreichend ist. Als Ergebnis gibt es weniger Qualm und auch weniger Verkokungen bzw. Ablagerungen im Motor, wodurch dieser länger hält.
- die orangenen Streifen sind nur geklebte Folie und lassen sich einfach entfernen
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 337,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 25.410,41
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів