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Triumph TR5
TR 250 Overdrive

Pont-l'Abbé France, FR
€ 49 900,-
Пробіг у кілометрах
48 507 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1968
Паливо
Бензин
Потужність
118 кВт (160 к.с.)
Продавець
Приватна особа

Основні дані

Тип кузова
Кабріолет
Тип
Вживані автомобілі
Тип двигуна
Задня частина
Сидіння
2
Двері
2

Історія автомобіля

Пробіг у кілометрах
Дата першої реєстрації
01/1968
Загальна інспекція
03/2025
Останнє технічне обслуговування
02/2024

Технічні дані

Потужність
118 кВт (160 к.с.)
Тип коробки передач
Механічна
Літраж двигуна
2 500 см³
Циліндри
6
Власна маса
1 030 кг

Споживання енергії

Паливо
Super E10 95

Устаткування

Комфорт
  • Шкіряний салон
Додатково
  • Допускає використання E10
  • Запасне колесо
  • Літні шини
  • Тюнинг

Колір та оббивка

Зовнішній колір
Білий
Колір внутрішнього обладнання
Чорний
Матеріал
Шкіра

Опис автомобіля

Lorsque vous voyez la voiture, la première chose que vous remarquez, ce sont les jantes chromées à 72 rayons. De couleur blanche ‘’Old English White’’ cette voiture a un design classique avec une belle palette de couleurs. Elle a été partiellement rerestaurée en 2023, sur la base d'une voiture sans rouille provenant de France. Cette restauration partielle a été réalisée dans les paramètres d’origine avec soin et attention. La carrosserie est toujours très belle. La tôle est d'origine et les ajustements sont corrects. La capote est en toile noire et est fournie avec le véhicule ; actuellement un ‘’Surrey Microplas’’ est monté avec sa capote spécifique pour les jours où vous pouvez conduire ouvert ; cela signifie que vous aurez à la fois un roadster et un coupé. L'intérieur est recouvert de moquette noire et les sièges d'un beau (simili)cuir noir avec passepoil blanc. Le tableau de bord superbe en bois a été retravaillé lors de la restauration. Les compteurs Smith d'origine et toutes les commandes sont en ordre et fonctionnent exactement comme ils le devraient. La voiture est également équipée d'un magnifique volant Mota Lita. Un échappement ‘’Big Bore’’ (gros diamètre) ainsi qu’un collecteur 3 en 1 double a été installé, le moteur est équipé de 3 carburateurs double corps Weber 40 DCOE de filtres à air ouvert et d’un arbre à cames spécifique Cela signifie que vous aurez à la fois un roadster et un coupé. Le six cylindres en ligne de 2,5 litres est associé à une transmission manuelle à quatre vitesses avec overdrive. Cette TR250 offre une merveilleuse expérience de conduite. Le moteur développe environ 160 ch. La voiture a été bien entretenue, le dernier entretien date de février 2024. En 1960, Triumph est devenu un constructeur de voitures de sport emblématique, à ce jour, les pièces de rechange sont faciles à trouver et la mécanique est raisonnablement simple. La TR250 n’a été fabriquée qu'en 1968 et n'a pas été produite en grande quantité, 8 464 exemplaires seulement ont été construits et destinés au marché américain. Cet exemplaire est livré avec plusieurs manuels (manuel d’atelier en français, pièces de rechange TR5–6, d’utilisation …).

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Продавець

Приватна особа
Контактні дані

  1. ПДВ з можливістю повернення
  2. Ціна для дилерів
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