detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
263 014 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
12/2000
Паливо
Бензин
Потужність
77 кВт (105 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Комбі
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 5
- Двері
- 5
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 263 014 км
- Дата першої реєстрації
- 12/2000
- Загальна інспекція
- 11/2026
- Останнє технічне обслуговування
- 02/2025
- Колишні власники
- 8
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 02/2025
Технічні дані
- Потужність
- 77 кВт (105 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 598 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 254 кг
Споживання енергії
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
7,0 л/100 км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Hallo,
ich bin ein liebevoll gepflegter Golf.
Meine besten Jahre sind schon lange vorbei.
Das war aber kein Grund für meinen letzten Besitzer, mich nicht regelmäßig zu pflegen und alle notwendigen Maßnahmen zum Erhalt meiner Mobilität durchzuführen.
Die Klimaanlage funktioniert einwandfrei.
So blieb ich in den letzten 3 Jahren ein zuverlässiger Reisegefährte.
Es wurde sogar noch ein neuer Endtopf vor dem letzten TÜV verbaut.
Da meine Historie durch meine Vorbesitzer nicht mehr eindeutig nachvollzogen werden konnte, wurde sogar noch vor einem Jahr ein neuer Zahnriemen incl. neuer Wasserpumpe eingebaut.
Eben diese Wasserpumpe ist nach 8 Monaten kaputt gegangen und hat mir leider den Zahnriemen verstellt.
Was dann passiert war, kann sich jeder vorstellen.
Genau……
Im ersten Zylinder krumme Ventile.
Aber fit wie ich war, wurden 16 neue Ventile und neue Ventilschaftdichtungen eingebaut.
Damit wurde ich leider kaputt repariert.
Der Zylinderkopf ist neu, der Zylinderblock ist 25 Jahre alt.
Der Motor war perfekt.
Kein Wasser oder Ölverlust.
Allerdings verbrauche ich seit der letzten Reparatur Öl.
Wer möchte mich wieder auf die Straße bringen und noch bis zum nächsten TÜV fahren.
Vorbei kommen und anschauen lohnt sich auf jeden Fall.
Das Fahrzeug ist abgemeldet und kann nach Absprache besichtigt werden.
Die Adresse und Telefonnummer werden per E-Mail mitgeteilt
ich bin ein liebevoll gepflegter Golf.
Meine besten Jahre sind schon lange vorbei.
Das war aber kein Grund für meinen letzten Besitzer, mich nicht regelmäßig zu pflegen und alle notwendigen Maßnahmen zum Erhalt meiner Mobilität durchzuführen.
Die Klimaanlage funktioniert einwandfrei.
So blieb ich in den letzten 3 Jahren ein zuverlässiger Reisegefährte.
Es wurde sogar noch ein neuer Endtopf vor dem letzten TÜV verbaut.
Da meine Historie durch meine Vorbesitzer nicht mehr eindeutig nachvollzogen werden konnte, wurde sogar noch vor einem Jahr ein neuer Zahnriemen incl. neuer Wasserpumpe eingebaut.
Eben diese Wasserpumpe ist nach 8 Monaten kaputt gegangen und hat mir leider den Zahnriemen verstellt.
Was dann passiert war, kann sich jeder vorstellen.
Genau……
Im ersten Zylinder krumme Ventile.
Aber fit wie ich war, wurden 16 neue Ventile und neue Ventilschaftdichtungen eingebaut.
Damit wurde ich leider kaputt repariert.
Der Zylinderkopf ist neu, der Zylinderblock ist 25 Jahre alt.
Der Motor war perfekt.
Kein Wasser oder Ölverlust.
Allerdings verbrauche ich seit der letzten Reparatur Öl.
Wer möchte mich wieder auf die Straße bringen und noch bis zum nächsten TÜV fahren.
Vorbei kommen und anschauen lohnt sich auf jeden Fall.
Das Fahrzeug ist abgemeldet und kann nach Absprache besichtigt werden.
Die Adresse und Telefonnummer werden per E-Mail mitgeteilt
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів