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Пробіг у кілометрах
214 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/2008
Паливо
Скраплений вуглеводневий газ
Потужність
110 кВт (150 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Комбі
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 7
- Двері
- 5
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 214 000 км
- Дата першої реєстрації
- 05/2008
- Загальна інспекція
- 05/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 07/2023
- Колишні власники
- 2
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 03/2018
Технічні дані
- Потужність
- 110 кВт (150 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 781 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 772 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Liquid petroleum gas (LPG)
- Витрата пального
9,4 л/100 км (комб.)
13,0 л/100 км (у межах міста)
7,4 л/100 км (за межами міста)
- Екологічний клас
- Euro 4
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Електр. склопідіймачі
- Електропідігрів лобового скла
- Клімат-контроль
- Круїз-контроль
- Мультифункціональне кермо
- Обігрів сидіння
- Парктронік
- Підлокітник
- Система навігації
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- сенсор паркування позаду
- сенсор паркування попереду
- Розваги / ЗМІ
- Бортовий комп'ютер
- Пристрій вільні руки
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- ABS
- ESP
- Іммобілайзер
- АПС
- Гідропідсилювач керма
- Ксенонові фари
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки для голови
- Подушка безпеки позаду
- Подушка безпеки сбоку
- Подушки безпеки
- Протитуманні фари
- Система аварійного гальмування
- Центральний замок
- ізофікс
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Легкосплавні диски
- Рейлінги
- Сталеві диски
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Чорний
- Колір внутрішнього обладнання
- Сірий
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Sehr treues Auto, das mir als Zweitbesitzer lange Freude gemacht hat. Ich fahre den Sharan seit 2015, er war ein absolut treuer Wegbegleiter - für Familien sehr zu empfehlen. Das Auto verfügt über das Sportfahrwerk - ein echtes Muss beim Sharan I. Er wird mit den 7 Originalsitzen verkauft, auch eine elektische Originalkühlbox ist mit dabei. Ich trenne mich vom Sharan, da ich auf ein kleineres Auto umsteige.
Der 1.8 Turbo-Motor mit seinen 150 PS gilt bei Kennern als einer der robustesten VW-Motoren und säuselt noch wie am ersten Tag - auch der Turbolader läuft einwandfrei.
Das Auto war ein Familienauto und Nichtraucherfahrzeug. Es wurde stets warmgefahren und in der Garage geparkt. Vom Vorbesitzer wurde eine robuste Prins-LPG-Anlage verbaut, der Motor gilt als sehr gut geeignet für LPG. Dadurch wurde er bis zu letzt mit Autogas betrieben, mit einem Verbrauch von ca. 10 l bei einem Autogaspreis von zuletzt ca. 1,05 €/l, was den Geldbeutel sehr freut. Es werden derzeit keine Reparaturen erwartet, die Reifen (Sommer- und Winterreifen) sind in gutem Zustand.
Die Multifunktionsanzeige/Klimaanlage/Soundsystem etc. funktionieren einwandfrei.
Der Sharan funktioniert technisch einwandfrei. Besonders vorzuheben sind:
- TÜV noch über 1 Jahr
- Scheckheftgepflegt
- letzter Kundenservice 07/2023
- Steuerkette neu 11/2023
- Batterie neu 11/2023
- 2 Winterreifen neu 11/2023
- Kupplung neu 02/2023
- Klimaanlage neu 07/2022 (typisches Manko vom Sharan I)
- Zahnriemen neu 03/2018 bei 125.000 km (alle 180.000 fällig), rein als Vorsichtsmaßnahme
Außerdem möchte ich auf folgende Mängel hinweisen:
- Hinterer linker Fensterheber funktioniert nicht
- CD Wechsler zieht etwas Strom, weswegen wir ein Batterieladegerät eingebaut haben
- Hinten rechs am Kotflügel etwas Rost (Er hatte dort schon bei unserem Kauf 2015 etwas Rost gehabt, der Rost breitet sich sehr langsam aus - typischer Mangel vom Sharan I, Siehe BILD 6)
- Einige optische Mängel innen und außen
Ich freue mich auf Ihre Anfragen und stehe gerne für weitere Fragen zur Verfügung.
Der 1.8 Turbo-Motor mit seinen 150 PS gilt bei Kennern als einer der robustesten VW-Motoren und säuselt noch wie am ersten Tag - auch der Turbolader läuft einwandfrei.
Das Auto war ein Familienauto und Nichtraucherfahrzeug. Es wurde stets warmgefahren und in der Garage geparkt. Vom Vorbesitzer wurde eine robuste Prins-LPG-Anlage verbaut, der Motor gilt als sehr gut geeignet für LPG. Dadurch wurde er bis zu letzt mit Autogas betrieben, mit einem Verbrauch von ca. 10 l bei einem Autogaspreis von zuletzt ca. 1,05 €/l, was den Geldbeutel sehr freut. Es werden derzeit keine Reparaturen erwartet, die Reifen (Sommer- und Winterreifen) sind in gutem Zustand.
Die Multifunktionsanzeige/Klimaanlage/Soundsystem etc. funktionieren einwandfrei.
Der Sharan funktioniert technisch einwandfrei. Besonders vorzuheben sind:
- TÜV noch über 1 Jahr
- Scheckheftgepflegt
- letzter Kundenservice 07/2023
- Steuerkette neu 11/2023
- Batterie neu 11/2023
- 2 Winterreifen neu 11/2023
- Kupplung neu 02/2023
- Klimaanlage neu 07/2022 (typisches Manko vom Sharan I)
- Zahnriemen neu 03/2018 bei 125.000 km (alle 180.000 fällig), rein als Vorsichtsmaßnahme
Außerdem möchte ich auf folgende Mängel hinweisen:
- Hinterer linker Fensterheber funktioniert nicht
- CD Wechsler zieht etwas Strom, weswegen wir ein Batterieladegerät eingebaut haben
- Hinten rechs am Kotflügel etwas Rost (Er hatte dort schon bei unserem Kauf 2015 etwas Rost gehabt, der Rost breitet sich sehr langsam aus - typischer Mangel vom Sharan I, Siehe BILD 6)
- Einige optische Mängel innen und außen
Ich freue mich auf Ihre Anfragen und stehe gerne für weitere Fragen zur Verfügung.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
