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Пробіг у кілометрах
279 908 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1991
Паливо
Дизель
Потужність
44 кВт (60 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Tранспортер
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 279 908 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1991
- Загальна інспекція
- 09/2025
- Колишні власники
- 3
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 44 кВт (60 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 895 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 570 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Diesel
- Еко-стікер
- 1 (Відсутній)
Устаткування
- Додатково
- Літні шини
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
Опис автомобіля
Der Campingbus mit Hochstelldach springt sofort an und fährt ohne Probleme!
Uns ist er zu klein geworden. Die Ausstattung, Schränke, Spüle, etc, wurden alle von dem Vorvorbesitzer eingebaut. Den Kühlschrank musste ich entfernen, er war defekt. Die Sitzbank unten kann mit wenigen Handgriffen zu einer Liege umgebaut werden. Somit können bis zu vier Personen darin schlafen. Die beiden vorderen Sitze können gedreht werden, so das vier Personen am Tisch sitzen und essen können. Der Bus hat keine Elektrik, wie z.B. automatische Fensterheber, verbaut! Also kann auch nichts kaputt gehen.
Am besten bei der Besichtigung anschauen!
Rost, etc., siehe Bilder. Ich bin kein Mechaniker. Definitiv muss was gemacht werden, aber wer ein Händchen für so was hat, wird seine Freude daran haben. Eine Testfahrt ist erwünscht!
Ein großes Vorzelt ist auch noch dabei.
Uns ist er zu klein geworden. Die Ausstattung, Schränke, Spüle, etc, wurden alle von dem Vorvorbesitzer eingebaut. Den Kühlschrank musste ich entfernen, er war defekt. Die Sitzbank unten kann mit wenigen Handgriffen zu einer Liege umgebaut werden. Somit können bis zu vier Personen darin schlafen. Die beiden vorderen Sitze können gedreht werden, so das vier Personen am Tisch sitzen und essen können. Der Bus hat keine Elektrik, wie z.B. automatische Fensterheber, verbaut! Also kann auch nichts kaputt gehen.
Am besten bei der Besichtigung anschauen!
Rost, etc., siehe Bilder. Ich bin kein Mechaniker. Definitiv muss was gemacht werden, aber wer ein Händchen für so was hat, wird seine Freude daran haben. Eine Testfahrt ist erwünscht!
Ein großes Vorzelt ist auch noch dabei.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.776,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0882
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0227
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
