detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
52 149 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
02/1962
Паливо
Бензин
Потужність
87 кВт (118 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 52 149 км
- Дата першої реєстрації
- 02/1962
- Загальна інспекція
- 10/2028
- Останнє технічне обслуговування
- 06/2020
- Колишні власники
- 3
- Остання заміна зубчастого ременя
- 05/2013
Технічні дані
- Потужність
- 87 кВт (118 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 108 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Super 95
Устаткування
- Комфорт
- Підлокітник
- Шкіряний салон
- Безпека
- Гідропідсилювач керма
- Додатково
- Всесезонні шини
- Запасне колесо
- Набір для ремонту шин
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Лакофарбове покриття
- Інші
- Колір внутрішнього обладнання
- Червоний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Keurig en goed technisch onderhouden Volvo Amazon P131 uit 1962.
Na 18 jaar heb ik besloten dat het tijd wordt voor iets anders en bied ik hierbij mijn Volvo Amazon aan.
De Amazon heeft zo’n beetje alles wat je van een klassieke auto uit de jaren zestig mag verwachten. Hij ziet er aantrekkelijk uit, heeft prima rijeigenschappen en de bouwkwaliteit is bovengemiddeld goed. Uiteraard heeft Volvo destijds ook veel aandacht geschonken aan de veiligheid van de inzittenden. Vandaar dat de Amazon zo stevig gebouwd is.
Maar de Volvo Amazon laat zich ook lenen voor eenvoudige aanpassingen. Modificaties die de prestaties naar een veel hoger niveau tillen, zodat je ook in het hedendaagse verkeer prima uit de voeten kunt. Ook de rijeigenschappen zijn met eenvoudige hulpmiddelen eenvoudig te verbeteren. Niet voor niets is de Amazon nog steeds erg populair voor klassieke rally’s en historische tourritten. De auto rijdt uitstekend – en gaat niet kapot.
Deze Volvo Amazon is geïmporteerd vanuit Zweden in 1999. De Volvo B18 motor is in 2013 vervangen met een gereviseerde Volvo B20 motor en is in goede staat. De auto is in 1999 uitgerust met een LPG-installatie, met een druk op de schakelaar wissel je eenvoudig tussen benzine en LPG. Tevens is deze Amazon uitgerust met stuurbekrachtiging, zodat het sturen lekker soepel verloopt.
Elke twee jaar heb ik de Amazon laten nakijken door een ervaren vakman gespecialiseerd in oude Volvo's, waarbij de noodzakelijke reparaties zijn uitgevoerd.
De carrosserie is in orde alleen heeft het plaatwerk op een aantal plekken roest (zie foto's).
In het interieur is het hemeldak in 2004 compleet vernieuwd, de roodleren stoelbekleding is nog origineel uit 1962.
De auto heb ik voornamelijk gebruikt als tweede auto en heeft altijd binnen droog in een garage gestaan.
Bent u geïnteresseerd en wilt u de Amazon zelf eens bezichtigen neem dan gerust contact met mij op.
Na 18 jaar heb ik besloten dat het tijd wordt voor iets anders en bied ik hierbij mijn Volvo Amazon aan.
De Amazon heeft zo’n beetje alles wat je van een klassieke auto uit de jaren zestig mag verwachten. Hij ziet er aantrekkelijk uit, heeft prima rijeigenschappen en de bouwkwaliteit is bovengemiddeld goed. Uiteraard heeft Volvo destijds ook veel aandacht geschonken aan de veiligheid van de inzittenden. Vandaar dat de Amazon zo stevig gebouwd is.
Maar de Volvo Amazon laat zich ook lenen voor eenvoudige aanpassingen. Modificaties die de prestaties naar een veel hoger niveau tillen, zodat je ook in het hedendaagse verkeer prima uit de voeten kunt. Ook de rijeigenschappen zijn met eenvoudige hulpmiddelen eenvoudig te verbeteren. Niet voor niets is de Amazon nog steeds erg populair voor klassieke rally’s en historische tourritten. De auto rijdt uitstekend – en gaat niet kapot.
Deze Volvo Amazon is geïmporteerd vanuit Zweden in 1999. De Volvo B18 motor is in 2013 vervangen met een gereviseerde Volvo B20 motor en is in goede staat. De auto is in 1999 uitgerust met een LPG-installatie, met een druk op de schakelaar wissel je eenvoudig tussen benzine en LPG. Tevens is deze Amazon uitgerust met stuurbekrachtiging, zodat het sturen lekker soepel verloopt.
Elke twee jaar heb ik de Amazon laten nakijken door een ervaren vakman gespecialiseerd in oude Volvo's, waarbij de noodzakelijke reparaties zijn uitgevoerd.
De carrosserie is in orde alleen heeft het plaatwerk op een aantal plekken roest (zie foto's).
In het interieur is het hemeldak in 2004 compleet vernieuwd, de roodleren stoelbekleding is nog origineel uit 1962.
De auto heb ik voornamelijk gebruikt als tweede auto en heeft altijd binnen droog in een garage gestaan.
Bent u geïnteresseerd en wilt u de Amazon zelf eens bezichtigen neem dan gerust contact met mij op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.891,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.891,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 355,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.831,33
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів