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Пробіг у кілометрах
3 800 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
07/1981
Паливо
Бензин
Потужність
55 кВт (75 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 3 800 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1981
- Загальна інспекція
- 07/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 07/2023
- Колишні власники
- 2
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 55 кВт (75 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 000 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 3
Споживання енергії
- Паливо
- Super 95
- Еко-стікер
- 1 (Відсутній)
Устаткування
- Безпека
- Протитуманні фари
- Додатково
- Легкосплавні диски
- Тюнинг
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Лакофарбове покриття
- Інші
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Alcantara
Опис автомобіля
Zum Verkauf steht ein Wartburg Rallye mit interessanter Historie. Der Wartburg wurde 1981 nach Ungarn exportiert und 2008 von einem ungarischen Rallyefahrer gekauft. In einer Spezialwerkstatt wurde der Wartburg zu einem Rallyewagen umgebaut. Der Wartburg wurde komplett zerlegt u. neu aufgebaut. 2009 nahm der Wagen an der Oldtimer Expo teil. In den Folgejahren wurde der Wartburg bei mehreren Rallye eingesetzt z.B. 2010 zum 40jährigen Jubiläum der Mecsek Rallye. Der Wartburg erlangte durch den Rallyeeinsatz großen Bekanntheitsgrad. 2013 wurde der Wartburg erneut komplett zerlegt und als Replik der Werks Wartburg aufgebaut. Vorlage war der Wartburg 353 WR welcher durch den späteren AWE Rallyechef Karlfried Weigert 1973 bei der Rallye Monte Carlo mit dem Beifahrer Bernhard Malsch pilotiert wurde. Nach der Fertigstellung 2013 erfolgte die Teilnahme an einigen Oldtimer Rallye u.a. Rajd Polski Historic in Krakau, der Vollen Rallye und der Old Boy Rallye in Ungarn. Der Motor wurde von dem ungarischen Rennfahrer und Motorspezialisten Andra Angyasi gebaut. Beiträge über den Wartburg in der den Zeitungen Retro Mobil (2011) und Veteran (2014) belegen die Historie. Die DEKRA erstellte eine Abnahme für die Deutsche Zulassung inkl. aller Bauteile wie z.B. den Überrollbügel, die Vergaseranlage, das Fahrwerk (Bilstein), die Sportsitze sowie die besonderen Magnesium Felgen. Es wurde in H Kennzeichen erstellt. Mit Note 1- im Gutachten der DEKRA erübrigt sich jede weitere Beschreibung zum Zustand des Wartburg.
Aufgrund der Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Aufgrund Privatverkauf kann keine Garantie nach EU Recht übernommen werden. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seiner Unterschrift an.
Finanzierung möglich
Aufgrund der Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Aufgrund Privatverkauf kann keine Garantie nach EU Recht übernommen werden. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seiner Unterschrift an.
Finanzierung möglich
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 54 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 799,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 32.469,98
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів