detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Пробіг у кілометрах
177 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
07/2002
Паливо
Бензин
Потужність
120 кВт (163 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Компактнi авто
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 177 000 км
- Дата першої реєстрації
- 07/2002
- Загальна інспекція
- 03/2026
- Останнє технічне обслуговування
- 03/2025
Технічні дані
- Потужність
- 120 кВт (163 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 598 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 140 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Onverprutste, betrouwbare en zeer goed rijdende Mini Cooper S uit de eerste, en leukste!, serie New Mini's. Deze Mini is zeer goed onderhouden, laatste grote beurt + APK op 18 maart 2025.
De Cooper S R53 heeft nog de fijne en betrouwbare (en fraai klinkende) TRITEC-motor met compressor en intercooler. Plus de zalige hydraulische stuurbekrachtiging i.p.v. elektrische van het model erna. De ouderwetse rijbeleving is werkelijk top! Daar kan geen Tesla tegenop. Geen irritante piepjes, geen stuur dat een eigen leven leidt, je hebt gewoon alles zelf in de hand.
De staat van de auto is goed. Uiteraard geen nieuwstaat meer, maar wel erg netjes en nog goed voor heel wat kilometers. De werkplaatsrekeningen over de laatste jaren heb ik ter inzage.
Ik heb deze Mini 4 jaar lang als hobbyauto in bezit gehad. Door gewijzigde omstandigheden rijd ik veel minder kilometers dan voorheen en heb ik besloten mijn hobbyauto's te verkopen. Met spijt, dat wel. Geen haast, dus.
Verkoop alleen aan een serieuze liefhebber, niet aan de handel.
Meer info via de mail van Autoscout. Proefrit mogelijk.
De Cooper S R53 heeft nog de fijne en betrouwbare (en fraai klinkende) TRITEC-motor met compressor en intercooler. Plus de zalige hydraulische stuurbekrachtiging i.p.v. elektrische van het model erna. De ouderwetse rijbeleving is werkelijk top! Daar kan geen Tesla tegenop. Geen irritante piepjes, geen stuur dat een eigen leven leidt, je hebt gewoon alles zelf in de hand.
De staat van de auto is goed. Uiteraard geen nieuwstaat meer, maar wel erg netjes en nog goed voor heel wat kilometers. De werkplaatsrekeningen over de laatste jaren heb ik ter inzage.
Ik heb deze Mini 4 jaar lang als hobbyauto in bezit gehad. Door gewijzigde omstandigheden rijd ik veel minder kilometers dan voorheen en heb ik besloten mijn hobbyauto's te verkopen. Met spijt, dat wel. Geen haast, dus.
Verkoop alleen aan een serieuze liefhebber, niet aan de handel.
Meer info via de mail van Autoscout. Proefrit mogelijk.
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів